花蓮火車站後站機車停車亂象／傅國淵提解方

雲山水新聞網／記者趙世源
【花蓮報導】 花蓮的後火車站機車停車的問題已經造成附近商圈難以忍受的問題，讓附近的店家困擾不已，相關單位不管是花蓮縣政府或是台灣鐵路公司都應該負起責任來解決，縣議員傅國淵籲請台灣鐵路公司開放後站所屬空間解決停車問題。

在台灣鐵路公司2023年全年來往旅客資料的統計中，我們觀察發現花蓮車站的往來上課人數都約莫在二百七十萬人上下，每日的上下客人數大約是在一萬五千餘人，在全台的各站中排名第十六名，若以花蓮車站現在的規模來看，前後站的現有場地要容留一日一萬五千多人的交通工具實屬沉重，特別是花蓮火車站的後站，依目前的合法停車場所為一民間經營的機車專屬的停車場，也只能容下350部的機車，實在不成比例，正因為如此往來的旅客在一位難求又急於登車的情況之下只好在附近任意尋找停車空間停放，才招致目前在花蓮後站所看見的亂象，這種現象不僅附近的店家抱怨，停放機車的旅客也無奈，畢竟機車代步對有些人而言難以以其他方式取代。

縣議員傅國淵認為在停車位一位難求的情況下台灣鐵路公司應該出面尋求解決之道，而不是放任乘客任意停車造成後站的街景混亂不堪，這不是負責任的作法，而另外花蓮縣政府以消極的拖吊作法亦非解決問題的最佳辦法，特別是許多旅客在半夜歸來後發現機車被拖吊連家都歸不得這是民怨之所在。

在後站停車如此嚴峻的現況，縣議員傅國淵發覺在後站台灣鐵路公司後站內有一大片閒置空間，閒置無用至為可惜，因此傅國淵提出台灣鐵路公司所屬的後站的空地開放規劃給騎乘機車的遊客停放機車，不失為一個解決停車的權宜之計。

縣議員傅國淵希望台灣鐵路公司與花蓮縣政府研議與重視這個問題，提出決之道幫機車族找一個放心的處所停放機車，也能讓後站的街道景觀得以回復日前井然有序的美觀。